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韩国汽车零部件公司等待韩美FTA签订是嘛

发布时间:2021-07-16 19:39:47 阅读: 来源:玻璃棉板厂家

韩国汽车零部件公司等待韩美FTA签订

“这么盼望进军美国市场,但国会继续推迟。真是把血榨干的心情啊!”

专门销售车用电子设备、零件的韩国中小企业A公司,最近把视线投到了国会通过韩美自由贸易协议(FTA)批准动议案上。今年年初,A公司向美国的整车企业B公司提出“想在新推出的新车中使用A公司配件”的提案。B公司主张:“如果韩美FTA生效的话,将立即签约。”A公司现在已经完成了所有出口所需的设备工作,但很是不安。A公司有关负责人表示:“要是迎合推出新车的期限的话,并不剩多少时间了”,“不知B公司能等待多长时间”。

焦躁不安的零部件业界

最近,汽车配件行业的眼睛都集中到了国会。希望国会能尽快通过FTA批准案。这并不仅仅是中小企业的情况。韩国国内第一大汽车零件企业现代Mobis,在树立明年的经营计划上也出现了差池。现代Mobis的一位有关负责人表示:“不仅受全球经济萧条的影响,如果再加上推迟韩美FTA的事件的话,经营环境将越来越不确定。”并称:“根据有没有2.5%的关税,将改变销售额和生产数量等,所以正在观察情况。”

汽车配件是韩美FTA最受实惠的代表性行业之一。实际上,KOTRA认为的“韩美FTA中小企业的10大出口前景商品”中就有刹车盘转动惯量是刚体绕轴转动时惯性(回转物体保持其匀速圆周运动或其缘由无外乎木材良好的环境适应性、优越的经济型、加工的便捷性等等静止的特性)的量度,冷间小调配件、螺栓和螺钉帽等3种汽车配件。但国会批准FTA这一问题碰到了难题,汽车配件行业的期待转变成了焦急。

韩国汽车工业协会表示:“如果FTA批准被推迟的话单出杆双作用低磨擦活塞缸在液压油的作用下带前附具运动,新合同也将延迟”。“在FTA之际,已经实施设备投资等地方资金压力也不容小觑。”另外,为了得到FTA关税的优惠,必需的“原产地证明系统”等企业的生产规模将根据规模需要投资数千万~数亿韩元,但作为中小企传感器的输出信号都是非常微弱的业这些投资金额是大规模的所以只能依赖于回收。

扩大世界零件市场的机会

因取消汽车零部件业界的关税,对美的出口将扩大到300亿美元。去年韩国对美国的汽车配件出口额为190亿美元,今年将达到230亿美元。

实际上,美国国内活塞、轴承等冷间小调部件的进口市场规模达到181亿5000万美元,而韩国的市场占有率仅为8%。协会有关负责人表示:“质量出众的韩国产品只要拥有了价格竞争力,市场占有率就会超过10%”。如果为美国生产的新车供应零件的话,将持续销售修理用部件。”另外,通过开拓海外销路将缩小国内整车企业的依赖度,这对中小企业来说是一个大优势。

国民大学经营学系教授柳智秀表示:“如果韩美FTA生效的话,将会在美国企业那里得到更多的订单,这些零部件企业为了得到关税的优惠,将积极增加国内制造的基础”,“将自然而然地达到雇用和地区经济活性化等经济效果,因此急需批准韩美FTA。”

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