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联拓集团正式纽约交易所上市发行规模约5200万美元

发布时间:2019-09-29 17:48:09 阅读: 来源:玻璃棉板厂家

联拓集团正式纽约交易所上市 发行规模约5200万美元

就在正通汽车于港交所挂牌的第二天,12月11日,总部位于北京的汽车经销商联拓集团(LAS)在美国纽交所上市,IPO开盘价8美元,计划发行650万ADS。在不考虑承销商行使超额配售选择权的情况下,发行规模约为5200万美元。

据悉,联拓集团旗下公司有100%控股联拓香港公司(香港注册),旗下的北京联拓机电集团有限公司100%协议控股8个在中国境内注册的附属机构。根据中国汽车流通协会(CADA)截至2009年新车销售收入的统计,联拓是中国北京最大的民营汽车经销商。联拓在中国最大的乘用车市场北京经营6家特许经营店,10家汽车展厅,1家汽车修理店和1家汽车租赁公司。2009年,该集团总营业收入为3.45亿美元。

联拓是继在港上市的大连中升、正通汽车以及在内地借壳上市的中进汽贸之后,国内第三家上市的汽车经销商。投资业人士指出,相比于国内A股市场,香港、美国的入市门槛较低,更容易融资成功。

而实力更为雄厚的汽车经销商集团则选择了登陆A股市场。今年7月,国内最大的进口车经销商集团——有央企背景的中国进口汽车贸易公司已通过借壳完成了在国内资本市场的首演。具体资产交割将在年底完成。

此外,国内最大的汽车经销商集团——拥有450家汽车专卖店的庞大汽贸集团股份有限(以下简称“庞大汽贸”)也在日前透露,已在12月初通过了上市初审,最晚将于明年1月在上海证券交易所A股主板市场上市,预计募集资金20亿元左右。

和已经上市及准备上市的汽车经销商一样,联拓称所募集资金的70%将用于扩大经销网络的规模和范围。在同样的融资目的下,更多的国内汽车经销商集团在酝酿上市。

汽车界专家指出,汽车经销商的集中上市融资意味着中国汽车流通领域将加快整合步伐。更多大型经销商集团将诞生。目前,中国汽车流通流域仍然高度分散,估计前十家最大的汽车经销商集团的销量不到全国总销量的十分之一。

另一方面,由于汽车销售本身受制于市场和厂家的经营风险,资本市场对其认可度并不高。此前,大连中升集团在香港上市时宣布计划募集资金10亿美元,但最终筹集资金28.62亿港元,只及计划的三分之一。

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